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　　發展商近年積極提供上車盤，以配合市場需求，由�地（00012）牽頭的油塘灣項目修訂方案，單位平均面積大減20%至655平方呎，單位總數則相應急增至6,556伙。　　自「買家印花稅」、「雙倍印花稅」等「辣招」實施後，樓市需求轉向以本地上車客為主，過去一年，以中小型單位為主新盤銷情熱賣，相對地，以大單位為主的樓盤銷情放緩，令近期發展商均有傾向發展中小型單位的趨勢。1房及開放式 逾1500伙　　位於油塘地鐵站前方、佔地106.迷你倉出租5萬平方呎的油塘灣項目，籌備近20年終於去年獲城規會通過，但發展商近日提交修訂方案，除了調整建築物布局、出入口位置，以及高度分布外，更大幅修訂單位面積。　　據發展商提交的文件顯示，新修訂方案維持5倍地積比率，總樓面亦仍然為532.6萬平方呎，不過就單位組合卻有大幅調整，其中753平方呎以下的中小型單位比例，則由原本的58%急增至78%，屬於1房及開放式間隔的單位涉及逾1,500伙，或佔整體單位總數的23%。　　隨�中小型單位急增，項目整體單位的平均面積亦由原本82迷你倉平方呎，減少20%至655平方呎，而單位總數則相應增加25%至6,556伙。　　另外，發展商指出，做法可配合政府增加中小型單位供應的目標，亦有利於回應社會的房屋需求。減建酒店 保留海水抽水站　　同時，文件亦透露，由�地等所組成的財團所擁有的部分，將會兩階段發展，首階段發展近油塘工業區的6幢住宅，涉及3,396伙，及後第二階段則為近油麗�的6幢住宅，涉及2,840伙，視乎補地價進度，預計將於2020及2021年落成，至於其餘由政府、工廈業主擁有的土地部分，則會納入其他發展階段，涉及320伙。　　另一方面，在調整單位面積外，發展商決定放棄興建一幢18層高的酒店，以保留現有的海水抽水站，但當中所涉及的樓面，將會轉移至其餘3幢酒店，酒店總樓面減少1.9萬平方呎至81萬平方呎，提供889間客房，而商業樓面增加至13.2萬平方呎。泛海洪水橋項目改則 增99伙　　除了油塘灣項目調整單位面積外，泛海（00129）元朗洪水橋項目改則，將平均單位面積縮小12%至518平方呎，令總單位數目增99伙至943伙。mini storage